Khung gầm & vận hành xe tải Thaco Linker T2-13
Hiệu quả vận hành luôn là yếu tố then chốt quyết định giá trị khai thác thực tế của một chiếc xe tải. Và trong phân khúc tải trọng 7,5 tấn, xe tải Thaco Linker T2-13 cho thấy sự đầu tư bài bản của THACO khi trang bị hệ truyền động mạnh mẽ, khung gầm cứng vững và khả năng vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Trái tim của T2-13 là khối động cơ WEICHAI WP4.1NQ190E50 đạt chuẩn khí thải Euro 5 – một trong những động cơ hiện đại nhất trong phân khúc trung tải hiện nay. Với công suất cực đại lên đến 190 mã lực tại 2.600 vòng/phút, mô-men xoắn đạt 680 Nm tại dải vòng tua 1.300 – 1.900 vòng/phút, động cơ này không chỉ mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ mà còn đảm bảo hiệu suất tối ưu trong mọi điều kiện vận hành, từ đường đồng bằng, đô thị đến đèo dốc liên tỉnh.
Xem thêm: Động cơ Weichai WP4.1NQ190E50
Ưu điểm nổi bật của khối động cơ này nằm ở thiết kế làm mát tiên tiến dạng Top-down Cooling, giúp duy trì nhiệt độ ổn định và tăng tuổi thọ động cơ. Hệ thống xử lý khí thải SCR kết hợp công nghệ phun dầu điện tử Common Rail mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể, đồng thời đảm bảo thân thiện với môi trường – yếu tố ngày càng được chú trọng trong xu thế vận tải bền vững.
Hộp số đi kèm là loại FAST C6J75T 6 cấp, đồng bộ với mô-men xoắn động cơ, cho phép xe tải Thaco Linker T2-13 vận hành linh hoạt và mượt mà ở cả tốc độ thấp lẫn cao. Kết cấu hộp số bằng hợp kim nhôm không chỉ giúp giảm trọng lượng tổng thể mà còn tăng hiệu quả tản nhiệt, kéo dài tuổi thọ của toàn bộ cụm truyền động. Ngoài ra, hộp số còn tích hợp cổng trích công suất (PTO), hỗ trợ lắp các thiết bị chuyên dùng như ben, bơm thủy lực, hoặc thùng chuyên biệt một cách dễ dàng.
Về hệ thống khung gầm, T2-13 được phát triển trên nền tảng chassis cỡ lớn, cấu tạo từ thép cường lực 610L, dập nguội nguyên khối, mang đến khả năng chịu tải cao và chống vặn xoắn hiệu quả. Điểm đáng chú ý là toàn bộ khung gầm được sơn nhúng ED – công nghệ chống rỉ tiên tiến thường chỉ thấy ở xe du lịch hoặc xe cao cấp, giúp tăng độ bền khung trong điều kiện khí hậu nhiệt đới ẩm gió mùa.
Hệ thống treo trước dạng nhíp Parabolic 3 lá kết hợp giảm chấn thủy lực, mang lại cảm giác êm ái khi xe chạy không tải hoặc ít tải – phù hợp với nhu cầu vận chuyển linh hoạt của doanh nghiệp giao hàng hiện đại. Trong khi đó, hệ thống treo sau sử dụng nhíp lá 2 tầng (7 lá chính + 6 lá phụ), đảm bảo khả năng chịu tải lớn mà vẫn giữ được độ ổn định và êm ái khi chở hàng nặng.
Cầu xe HANDE – thương hiệu đã được kiểm chứng chất lượng trên nhiều dòng xe tải lớn – được sử dụng cho cả cầu trước và cầu sau. Cầu sau có tỷ số truyền tối ưu giúp xe khởi động mạnh, lên dốc dễ và tiết kiệm nhiên liệu trên đường dài. Ngoài ra, vòng bi và phốt cầu thiết kế dạng không cần bảo dưỡng định kỳ, giúp giảm đáng kể chi phí và thời gian dừng xe.
Xem thêm: HANDE Axle - Thương hiệu cầu xe hàng đầu thế giới
Xe tải Thaco Linker T2-13 còn được trang bị đầy đủ các hệ thống phanh an toàn như phanh khí nén 2 dòng, phanh khí xả và phanh tay lốc kê, đồng thời tích hợp thêm hệ thống ABS và ASR – những công nghệ thường chỉ xuất hiện trên xe chở khách hoặc xe du lịch cao cấp. Đây là điểm cộng lớn về an toàn khi vận hành trên địa hình đèo dốc, đường ướt hoặc cần phanh gấp trong tình huống khẩn cấp.
Tất cả các yếu tố trên kết hợp lại đã định hình nên một dòng xe tải không chỉ mạnh về động lực, bền về kết cấu mà còn thân thiện với người sử dụng và tối ưu về hiệu quả kinh tế – đúng với triết lý phát triển sản phẩm toàn diện mà THACO AUTO theo đuổi.
XEM THÊM
► Xe tải Thaco 7 tấn | Thaco Linker T2-13 | Thùng 6,9m
► Động cơ Weichai WP4.1NQ190E50
► Bảng giá xe tải Thaco Linker
► Giới thiệu ngoại thất xe tải Thaco Linker T2-13