Động Cơ Và Khung Gầm THACO LINKER T2-7.5
Xe tải THACO LINKER T2-7.5 được trang bị hệ truyền động đồng bộ, khung gầm chắc chắn và động cơ WEICHAI thế hệ mới tiêu chuẩn Euro 5, mang lại hiệu suất vận hành vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp với mọi điều kiện giao thông tại Việt Nam. Đây là giải pháp vận chuyển lý tưởng cho doanh nghiệp trong phân khúc xe tải trung 3.5 tấn.
1. Động cơ WEICHAI – Công suất lớn, tiết kiệm nhiên liệu, tuổi thọ cao
- Mã động cơ: WEICHAI WP2.5NQ155E50 (Euro 5)
- Dung tích xy lanh: 2.493 cc
- Công suất cực đại: 155 mã lực tại 2.900 vòng/phút
- Mô men xoắn cực đại: 400 Nm trong dải tua 1.400–2.200 vòng/phút
Ưu điểm nổi bật:
- Tăng tốc mạnh mẽ từ dải vòng tua thấp, giúp xe khởi hành tốt và vượt địa hình nhanh chóng.
- Công nghệ giải nhiệt TOP-DOWN COOLING, duy trì nhiệt độ động cơ ổn định (80–85°C), tăng hiệu suất và giảm tiêu hao nhiên liệu.
- Tuổi thọ động cơ B10 lên đến 1.800.000 km, đảm bảo độ bền bỉ vượt trội.
- Mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hơn 0.5–1 lít/100 km so với các dòng xe cùng phân khúc.
2. Hộp số ZHUZHOU 6TR45 – Cơ khí 6 cấp mạnh mẽ, vận hành êm ái
- Loại hộp số: Cơ khí, 6 số tiến – 1 số lùi
- Vật liệu vỏ: Hợp kim nhôm nhẹ, tản nhiệt tốt
- Tích hợp cổng trích công suất (PTO) – sẵn sàng lắp đặt các thiết bị chuyên dùng.
Ưu điểm:
- Tỷ số truyền được tối ưu hóa, phù hợp vận hành trên cả đô thị và đường cao tốc.
- Cơ cấu bánh răng nghiêng giúp truyền động êm dịu, giảm tiếng ồn đáng kể.
- Hộp số nhẹ, hỗ trợ giảm tổng khối lượng xe, tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
3. Cầu xe HANDE – Thương hiệu toàn cầu, độ bền và tải trọng cao
- Cầu trước chịu tải: 3.100 kg – dạng chữ I, chịu lực tốt
- Cầu sau chịu tải: 6.100 kg – cấu trúc dầm hộp liền, vỏ thép dập nguội cường lực
Đặc điểm nổi bật:
- Sử dụng vòng bi không cần bảo dưỡng, giảm thiểu thời gian và chi phí bảo trì.
- Thương hiệu HANDE được các hãng xe quốc tế tin dùng, đảm bảo chất lượng và độ tin cậy cao.
4. Hệ thống khung gầm – Cứng vững, bền bỉ và chống rỉ tuyệt đối
Chassis
- Tiết diện đà dọc: 196 x 70 x 5 mm
- Dập nguyên khối, liên kết đà ngang bằng rivet – đảm bảo độ cứng vững, khả năng chịu tải và chống xoắn.
- Công nghệ nhúng sơn ED toàn bộ khung chassis, tăng cường khả năng chống rỉ sét và tăng tuổi thọ sử dụng.
Hệ thống treo
- Treo trước: Nhíp parabolic 3 lá kết hợp giảm chấn thủy lực – nhẹ, êm, bền
- Treo sau: Nhíp 2 tầng (6 lá chính + 5 lá phụ), tăng khả năng chịu tải nặng, hoạt động ổn định ở nhiều điều kiện địa hình
- Rimen nhíp sau đúc, chịu quá tải tốt, trang bị gối su giảm va đập
Hệ thống lái & phanh – Linh hoạt và an toàn trong mọi tình huống
- Hệ thống lái: Trục vít ecubi, trợ lực thủy lực – đánh lái nhẹ, chính xác, bán kính quay vòng nhỏ.
- Phanh chính: Tang trống trước/sau, dẫn động thủy lực hai dòng, độ nhạy cao, dễ sửa chữa.
- Phanh dừng: Cơ khí tác động lên trục thứ cấp hộp số.
- Phanh khí xả: Tăng độ an toàn khi xuống dốc.
- ABS (Chống bó cứng phanh): Giúp xe giữ ổn định và hạn chế trượt khi phanh gấp.
Hệ thống lốp
- Loại lốp: 7.50R16, có ruột, bố thép
- Tính năng: Độ bám cao, chống trượt, giảm ồn, phù hợp với nhiều loại địa hình: đường bằng, đèo dốc, gồ ghề.
5. Tổng kết
THACO LINKER T2-7.5 là sản phẩm hiếm hoi trong phân khúc tải trung hội tụ đủ các yếu tố: sức mạnh vận hành, tiết kiệm chi phí khai thác, độ tin cậy cao và phù hợp tuyệt đối với điều kiện giao thông Việt Nam.
Xem thêm:
► So sánh xe tải 3.5 tấn Thaco Linker T2-6.5 và T2-7.5
► So sánh xe tải 3.5 tấn Thaco Linker T2-7.5 và Isuzu NPR85K
► Giá xe tải Thaco Linker cập nhật mới nhất
► Động cơ Weichai WP2.3Q140E50
► Ngoại thất xe tải Thaco Linker T2-7.5